Rv. 13 Lovraeidet – Rødsliane

Rv. 13 mellom Lovraeidet og Sand i Suldal kommune er en svært rasutsatt strekning med utfordrende topografi. Det skal nå bygges en tunnel på ca. tre kilometer forbi de mest rasutsatte områdene. I tillegg skal det bygges nytt kryssområde med kollektivknutepunkt på Lovraeidet. Prosjektet gjennomføres som en totalentreprise av arbeidsfellesskapet JV LNS-Risa for byggherre Statens vegvesen.

Aas-Jakobsen/ViaNova-nettverket står for byggeplanprosjektering og oppfølging i byggefase for alle fag, samt oppfølging av YM, bærekraft og klimagassutslipp.

Aas-Jakobsen Trondheim leverer prosjekteringsledelse, prosjektering av tunnel og konstruksjoner, samt elektromodellering.for Traftec (underentreprenør EL/SRO). Geovita leverer ingeniørgeologisk prosjektering.

Oppdraget ble vunnet i sterk konkurranse med flere store entreprenører. Våre felles erfaringer fra gjennomføringen av E6 Svenningelv – Lien og et tett og godt samarbeid i tilbudsfasen ga resultater og vi ser frem til et godt samarbeid med LNS, Risa og Statens vegvesen.

Klikk på bilde for full størrelse

FAKTA

Prosjektnavn:
Rv. 13 Lovraeidet - Rødsliane

Prosjektperiode:
2025-2029

Byggherre:
Statens vegvesen

Oppdragsgiver:
Arbeidsfelleskapet Risa-LNS

Omfang/kostnadsramme:
Ca. 900 MNOK

Samarbeidspartnere
ViaNova Trondheim
ViaNova
Geovita
NGI
Natur og Samfunn
Selberg Arkitekter
Brekke&Strand Akustikk

Suksess
Spesielle utfordringer med prosjektet er i hovedsak knyttet til dagsonen på Lovraeidet. Her skal det utføres omfattende fyllingsarbeider i område med dårlig grunn og det er blant annet valgt en løsning der man driver en anleggstunnel fra lekter for tilkomst opp til permanent tunneltrasé.