«Dette er en etterlengtet dag!» uttalte avtroppende fylkesordfører Tore O. Sandviks da Nydalsbrua og tilstøtende veier ble åpnet – og dét kan vi si oss enige i! Åpningen skjedde på dagen tre år etter at daværende samferdselsminister Knut Arild Hareide tok det første symbolske spadetaket.
Nydalsbrua er 183 meter lang og her et skråstilt tårn på 55 meter. Tårnet er nå blitt et nytt landemerke i Trondheim når man kommer inn mot byen fra sør, men prosjektet omfatter også mye mer enn selve brua. Det er gjort omfattende oppgraderinger av veiene rundt. En strekning på 2,1 kilometer av Osloveien er fornyet og det er bygget tilførselsbruer til rundkjøringslokket foran tunnelåpningene pfor den fremtidige Byåstunnelen. I tillegg er det etablert en ny påkjøringsrampe til sørgående E6 i Okstadbakken. Det er også bygget 700 meter en ny sykkelvei med fortau mellom Nidelva og Osloveien. Tunnelåpningene for den fremtidige Byåsentunnelen ble sprengt 77 meter innover i forbindelse med etablering av forankringskammeret for kablene.
